Mold Design and Manufacturers
  • cours de conception de haut incliné moule automobile
    Aug 19, 2019

    cours de conception de haut incliné moule automobile

    cours de conception de haut incliné moule automobile normalement, l'éjecteur est fixé avec une broche d'éjecteur de 6 mm. La matrice d’exportation requiert un bloc fixe fixe, facile à démonter et à assembler. le sommet incliné est une surface de séparation. le sommet incliné peut également être fixé avec des vis m8. exigences élevées pour les filières d’exportation, dessus incliné pour la conception de 2 manchons de guidage, filière intérieure généralement sans cette exigence. formant une zone de toit incliné pour concevoir les voies navigables, les voies navigables sont généralement conçues avec le plateau le plus élevé au sommet. haut particulièrement incliné, glissez le siège pour fixer le milieu des plateaux supérieur et inférieur.
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  • connaissances de base de la conception des moules, les anciens travailleurs ne le savent pas
    Jun 17, 2019

    connaissances de base de la conception des moules, les anciens travailleurs ne le savent pas

    01 matériaux plastiques techniques courants et retrait? abs: 0.5% (sans colle) pc: 0,5% (colle de verre pare-balles) pmma: 0.5%: (plexiglas) pe: 2% polyéthylène ps: 0,5% (polyphényléthylène) pp: 2% (100% adhésif flexible) pa: 2% (nylon) PVC: 2% (polychlorure de vinyle) pom: 2% (acier) abs + pc: 0.4% pc + abs: 0.5% matériaux d'ingénierie: abs pc pe pom pmma pp pppo ps animal 02 Quels sont les principaux systèmes du moule? coulée → éjection → refroidissement → moulage → échappement 03 À quels problèmes faut-il prêter attention lors du processus de conception des moules? (1) L'épaisseur de la paroi doit être aussi uniforme que possible et la pente de dénudage doit être suffisamment grande. (2) la partie de transition doit être progressive, lisse et éviter les angles vifs. (3) porte.la glissière doit être aussi large et courte que possible et la position de la porte doit être réglée en fonction du processus de contraction et de condensation. (4) la surface du moule doit être propre et lisse avec l ow rugosité (0,8 est le meilleur). (5) Les orifices de ventilation et les fentes doivent permettre l'évacuation de l'air et des gaz de la masse en fusion. (6) sauf les animaux domestiques, l'épaisseur de la paroi ne doit pas être trop mince, généralement pas inférieure à 1 mm. 04 morceau de plastique se produit souvent? manque de colle → manteau → bulle → retrait → marque de soudure → point noir → strie → déformation → stratification → pelage 05 acier de moule en plastique commun? 45 # s50c 718 738 718h 738h p20 2316 8407 h13 nak80 nak55 s136 s136h skd61 06 Quel type de matériau est utilisé pour une finition miroir haute? acier de traitement thermique à haute dureté couramment utilisé, tel que: skd61, 8407, s136 07 quelles sont les structures du coffrage? panneau → une plaque → plaque b → fer carré → poteau de guidage → plaque de cartouche → plaque de fixation de cartouche → plaque inférieure 08 Quelles sont les formes de base de la surface de joint? planéité → inclinaison → surface courbe → perpendiculaire → surface bombée 09 comment vous cachez-vous dans ug? ctrl + b ou ctrl + shift + b 10 Quels sont les machines et équipements de traitement de moisissures? perceuse de broyeur de tour d'ordinateur de gong. 11 qu'est-ce que 2d et qu'est-ce que 3d? La dimension d, 2d se réfère au plan en deux dimensions, 3d se réfère à l'espace en trois dimensions, dans la section du moule, 2d se réfère généralement au dessin du plan (dessin CAO) et 3d se réfère généralement au dessin en trois dimensions. 12 quelle est la précision par défaut de pro / e? Quelle est la précision par défaut ug? la précision par défaut de pro / e est de 0,0012 mm et la valeur ug de 0,0254 mm. 13 production mondiale de cadre de moule quatre entreprises fortes? Allemagne: Japon Japon: Futaba nous: dme Chine: lkm (dragon) 14 quelle est la hauteur de mot par défaut pour cad? la hauteur de mot cad par défaut est de 2,5 mm. 15 qu'est-ce qu'un conflit? Qu&#...
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  • ce que fait la calandre (voir photos)
    Apr 26, 2019

    ce que fait la calandre (voir photos)

    ce que fait la calandre (voir photos) 1 protection de nombreuses personnes pensent que le rôle de la calandre est de protéger le réservoir d'eau, de protéger les composants de la cabine du moteur contre les chocs extérieurs. Ce n'est pas le rôle principal. Les voitures sont conçues pour prendre en compte l'hydrodynamique. la route. la calandre empêche les grosses pierres de pénétrer dans le compartiment moteur et d’endommager les composants. 2 décoration vous ne voulez pas croire que la fonction la plus centrale de la grille d'admission à ce stade est de décorer, de masquer la structure mécanique du compartiment moteur. imaginez tous les tuyaux et supports dans le compartiment moteur sans la grille d'admission. 3 style de marque de nombreuses marques créent leur propre ADN familial et la grille d’admission d’air est l’un des éléments les plus importants de la conception. Volkswagen, audi et BMW en sont de bons exemples. 4 ventilation le moteur a besoin d'air et la grille d'admission est conçue pour permettre à suffisamment d'air d'entrer dans le compartiment moteur.Si c'est l'hiver et que trop d'air froid est aspiré dans le moteur, il est difficile pour le moteur d'atteindre la température de fonctionnement. ne pas avoir des grilles complètement creuses.
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  • ce que fait la calandre (voir photos)
    Apr 26, 2019

    ce que fait la calandre (voir photos)

    ce que fait la calandre (voir photos) 1 protection de nombreuses personnes pensent que le rôle de la calandre est de protéger le réservoir d'eau, de protéger les composants de la cabine du moteur contre les chocs extérieurs. Ce n'est pas le rôle principal. Les voitures sont conçues pour prendre en compte l'hydrodynamique. la route. la calandre empêche les grosses pierres de pénétrer dans le compartiment moteur et d’endommager les composants. 2 décoration vous ne voulez pas croire que la fonction la plus centrale de la grille d'admission à ce stade est de décorer, de masquer la structure mécanique du compartiment moteur. imaginez tous les tuyaux et supports dans le compartiment moteur sans la grille d'admission. 3 style de marque de nombreuses marques créent leur propre ADN familial et la grille d’admission d’air est l’un des éléments les plus importants de la conception. Volkswagen, audi et BMW en sont de bons exemples. 4 ventilation le moteur a besoin d'air et la grille d'admission est conçue pour permettre à suffisamment d'air d'entrer dans le compartiment moteur.Si c'est l'hiver et que trop d'air froid est aspiré dans le moteur, il est difficile pour le moteur d'atteindre la température de fonctionnement. ne pas avoir des grilles complètement creuses.
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  • ce que fait la calandre (voir photos)
    Apr 26, 2019

    ce que fait la calandre (voir photos)

    ce que fait la calandre (voir photos) 1 protection de nombreuses personnes pensent que le rôle de la calandre est de protéger le réservoir d'eau, de protéger les composants de la cabine du moteur contre les chocs extérieurs. Ce n'est pas le rôle principal. Les voitures sont conçues pour prendre en compte l'hydrodynamique. la route. la calandre empêche les grosses pierres de pénétrer dans le compartiment moteur et d’endommager les composants. 2 décoration vous ne voulez pas croire que la fonction la plus centrale de la grille d'admission à ce stade est de décorer, de masquer la structure mécanique du compartiment moteur. imaginez tous les tuyaux et supports dans le compartiment moteur sans la grille d'admission. 3 style de marque de nombreuses marques créent leur propre ADN familial et la grille d’admission d’air est l’un des éléments les plus importants de la conception. Volkswagen, audi et BMW en sont de bons exemples. 4 ventilation le moteur a besoin d'air et la grille d'admission est conçue pour permettre à suffisamment d'air d'entrer dans le compartiment moteur.Si c'est l'hiver et que trop d'air froid est aspiré dans le moteur, il est difficile pour le moteur d'atteindre la température de fonctionnement. ne pas avoir des grilles complètement creuses.
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  • appréciation de cas de conception de feu arrière automobile
    Mar 25, 2019

    appréciation de cas de conception de feu arrière automobile

    la conduite sur la route est le plus préoccupée par la queue de la voiture, parmi laquelle le feu arrière est la partie la plus intéressante. En plus du sens de la technologie, des termes horizontaux, intelligents et autres termes généraux utilisés pour décrire la tendance des phares, au travers de nombreuses analyses et recherches, les cinq tendances suivantes du feu arrière sont résumées: 1. oled deviendra le courant dominant de la production de masse à l'avenir; la montée des oleds a permis aux concepteurs de créer des solutions graphiques imaginatives. 2: la lampe symbole deviendra un important ADN de marque; les principaux fabricants de moteurs dans les graphiques de feux arrière sur l'article, ces graphiques symboliques en plus de la demande intelligente est d'améliorer le degré d'identification de la marque. 3: les feux arrière deviennent un élément important de la conception paramétrique; l’application du paramétrage n’est plus une nouvelle méthode de conception et la lampe frontale en est la partie la plus intéressante. Ce chiffre est courant dans les véhicules de série et constitue sans exception un moyen efficace de renforcer le sens de la technologie. 4: la ceinture de lumière à travers le feu arrière est devenue la norme de conception; L’utilisation de bandes lumineuses, telles que les spécifications unifiées des principaux constructeurs de moteurs, a constitué une tendance de conception très représentative. En plus de renforcer le sens de la technologie, le feu arrière horizontal mince est également un outil pointu pour la conception automobile permettant de "montrer la largeur". 5: feux arrière à fuite nue pour améliorer le sens tridimensionnel de la queue et le sens de la technologie; en commençant par les phares nus et coulants de porsche, une tendance moderne distincte a émergé, avec des couches de design et un aperçu du fonctionnement interne.
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